Cayenne-Turbo-Electric-Front_new

    Der neue Porsche Cayenne Electric

    Der Beginn einer neuen elek­tri­schen Ära

    Strom­ver­brauch (kombiniert): ca. 21,0–25,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klassen: A.

    Mit dem neuen Porsche Cayenne Electric startet eine neue Ära der elek­tri­schen Premium-Mobilität. Das voll­elek­trische SUV kombiniert weg­wei­sende Tech­no­logien, beein­dru­ckende Reich­weiten und die unver­kennbare DNA eines Porsche. Für die Voets Gruppe eröffnet das Modell neue Mög­lich­keiten, Kun­dinnen und Kunden für nach­haltige, leis­tungs­ori­en­tierte Mobi­lität zu begeistern.

    Live bei uns erleben

    Erleben Sie den neuen Cayenne Electric in einem unserer drei Porsche-Betriebe der Voets Gruppe.

    Per­for­mance wie ein Super­sport­wagen

    Der Cayenne Electric und Cayenne Turbo Electric setzen Maß­stäbe im Segment der elek­tri­schen Performance-SUVs:

    • Bis zu 850 kW (1.156 PS) im Turbo

    • 0–100 km/h in 2,5 Sekunden

    • Basis­modell: 325 kW (442 PS) und 0–100 km/h in 4,8 Sekunden

    Dank Öl-Direktkühlung der E‑Maschine und Push-to-Pass steht jederzeit zusätz­liche Leistung bereit – spontan, sou­verän und effi­zient.

    Reich­weite & Laden: All­tags­taug­lichkeit auf hohem Niveau

    Die neue 113-kWh-Batterie ermög­licht:

    • Bis zu 642 km Reich­weite (WLTP) im Cayenne Electric

    • Bis zu 623 km im Turbo Electric

    Mit 800-Volt-Technologie und bis zu 390 kW Lade­leistung genügt eine 16-minütige Lade­pause, um den Ener­gie­level von 10 auf 80 % zu erhöhen.

    Neu: Porsche Wireless Charging – induk­tives Laden über eine Boden­platte, ganz ohne Kabel. Ab 2. Halbjahr 2026 ver­fügbar; Vor­rüstung bereits bestellbar.

    Pro­gres­sives Exte­ri­eur­design mit aero­dy­na­mi­schem Fokus

    Der Cayenne Electric ver­bindet klas­sische Porsche-Proportionen mit zukunfts­wei­sendem Design:

    • Flache Matrix-LED-Scheinwerfer

    • Durch­ge­hendes LED-Heckband mit ani­mierter Grafik

    • Rah­men­lo­se Türen

    • Aktive Kühl­luft­klappen & adap­tiver Dach­spoiler

    • Exklusive Aer­oblades beim Turbo Electric

    Die dyna­mi­schen Formen steigern Effi­zienz und unter­streichen den sport­lichen Cha­rakter des elek­tri­schen SUV.

    Cayenne-Turbo-Electric-Active-Aero

    Inte­rieur: Digi­taler Erleb­nisraum der nächsten Gene­ration

    Die neue Porsche Driver Expe­rience schafft ein modernes, intui­tives Cockpit:

    • OLED-Flow-Display über die gesamte Breite

    • Voll­di­gi­tales Cockpit + optio­nales Bei­fah­rer­display

    • „Mood Modes“ für Licht, Klang & Ambiente

    • Elek­trische Fond­s­itz­anlage

    • Panorama-Schiebedach mit Sunshine Control

    • Viel­fältige Indi­vi­dua­li­sie­rungs­mög­lich­keiten

    Der Innenraum zeigt ein­drucksvoll, wie sich Tech­no­logie, Komfort und Design in einem elek­tri­schen SUV ver­einen lassen.

    Cayenne-Electric-Interieur
    ModellUPE inkl. MwSt.
    Cayenne Electric (MJ26)105.200 €
    Cayenne Turbo Electric (MJ26)165.500 €
      

    Fazit: Elek­tro­mo­bi­lität, wie sie nur Porsche kann

    Der neue Porsche Cayenne Electric defi­niert, was ein elek­tri­scher Sport­wagen im SUV-Segment leisten kann – leis­tungs­stark, viel­seitig und voller Emotion. Für die Voets Gruppe ist er ein Mei­len­stein auf dem Weg zu nach­hal­tiger Premium-Mobilität.

    Kurz­infos

    Länge: ca. 4,93 m


    Kof­ferraum: noch nicht final kom­mu­ni­ziert


    Reich­weite:

    • bis zu 642 km (WLTP)
    • Turbo Electric: bis zu 623 km (WLTP)

    Leistung:

    • Cayenne Electric: 325 kW (442 PS)

    • Cayenne Turbo Electric: bis zu 850 kW (1.156 PS) mit Over­boost


    Preis ab:

    • Cayenne Electric 105.200,00 €
    • Cayenne Turbo Electric 165.500,00 €

    Ver­füg­barkeit: bestellbar ab 04/26


    Antrieb: Front­an­trieb, voll­elek­trisch


    Plattform: MEB Entry (VW-Konzern)


    Sitz­plätze: für 5 Per­sonen

    Cayenne-Electric-Range

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