Der neue Audi A6 e‑tron

    A6 Avant e‑tron – Strom­ver­brauch (kombiniert): 17,5–14,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

    A6 Sportback e‑tron – Strom­ver­brauch (kombiniert): 16,5–13,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

    05.09.2024

    Die Zukunft der Mobi­lität ist elek­trisch – und Audi macht einen wei­teren großen Schritt mit dem neuen Audi A6 e‑tron. Dieses Modell vereint modernste Elek­tro­tech­no­logie, inno­va­tives Design und die bewährte Qua­lität der A6-Baureihe. Damit setzt Audi ein deut­liches Zeichen für nach­haltige Mobi­lität im Pre­mi­um­segment.

    Ele­gantes Design trifft auf aero­dy­na­mische Per­fektion

    Schon auf den ersten Blick über­zeugt der Audi A6 e‑tron mit seinem sportlich-eleganten Design. Die flie­ßende Sil­houette, geprägt durch eine cou­pé­hafte Dach­linie und mar­kante Kon­turen, ist nicht nur ein Hin­gucker, sondern auch funk­tional. Mit einem cw-Wert von nur 0,24 setzt Audi neue Maß­stäbe in Sachen Aero­dy­namik. Dies trägt nicht nur zur Reich­weite bei, sondern sorgt auch für ein angenehm leises Fahr­erlebnis.

    Die mar­kante Front mit dem geschlos­senen Singleframe-Grill, flan­kiert von schlanken Digital-Matrix-LED-Scheinwerfern, unter­streicht die futu­ris­tische Design­sprache. Optional können die Schein­werfer sogar Ani­ma­tionen pro­ji­zieren, zum Bei­spiel beim Öffnen des Fahr­zeugs – ein echtes High­light für Tech­nik­lieb­haber.

    Fort­schritt­liche Elek­tro­plattform für maximale Effi­zienz

    Der A6 e‑tron basiert auf der Premium Platform Electric (PPE), die Audi zusammen mit Porsche ent­wi­ckelt hat. Diese Plattform ermög­licht beein­dru­ckende Leis­tungs­daten und Reich­weiten:

    • Reich­weite: bis zu 700 Kilo­meter (WLTP)
    • Lade­leistung: 800-Volt-Technologie für ultra­schnelles Laden mit bis zu 270 kW
    • Ladezeit: Nur 10 Minuten für rund 300 Kilo­meter Reich­weite

    Diese Zahlen machen den A6 e‑tron zu einem idealen Begleiter, egal ob für die täg­liche Pen­del­strecke oder lange Reisen.

    Komfort und Technik auf höchstem Niveau

    Im Innenraum setzt Audi auf ein har­mo­ni­sches Zusam­men­spiel aus modernster Technik und erst­klas­sigem Komfort. Hoch­wertige Mate­rialien, nach­haltige Fer­tigung und ein groß­zü­giges Platz­an­gebot sorgen für ein luxu­riöses Ambiente. Das digitale Cockpit ist mit einem hoch­auf­lö­senden OLED-Display aus­ge­stattet und bietet intuitive Bedien­mög­lich­keiten.

    Zu den wei­teren High­lights gehören:

    • Augmented-Reality-Head-up-Display, das wichtige Infor­ma­tionen direkt in das Sichtfeld des Fahrers pro­ji­ziert.
    • Audi connect-Dienste, die das Fahrzeug nahtlos in den digi­talen Alltag inte­grieren.
    • Ein neu­ar­tiges Luft­qua­li­täts­ma­nagement, das für frische Luft im Innenraum sorgt – auch bei langen Fahrten.

    Nach­hal­tigkeit als Kern­prin­zip­Nach­hal­tigkeit als Kern­prinzip

    Der Audi A6 e‑tron ist nicht nur emis­si­onsfrei unterwegs, sondern auch nach­haltig pro­du­ziert. Audi setzt auf recy­celte Mate­rialien und arbeitet kon­ti­nu­ierlich daran, die CO₂-Bilanz in der gesamten Lie­fer­kette zu redu­zieren. Damit bleibt Audi seinem Ver­sprechen treu, bis 2050 kli­ma­neutral zu werden.

    Fazit: Ein Elek­troauto für die Pre­mi­um­klasse

    Mit dem neuen Audi A6 e‑tron defi­niert Audi die Mittelklasse-Limousine neu. Er bietet die per­fekte Kom­bi­nation aus zukunfts­wei­sender Tech­no­logie, ele­gantem Design und kom­pro­miss­losem Komfort – ideal für alle, die auf Nach­hal­tigkeit setzen, ohne auf Luxus zu ver­zichten.

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    Kommen Sie vorbei und erleben Sie den Audi A6 e‑tron live. Unser Team freut sich darauf, Ihnen die Vor­teile der Elek­tro­mo­bi­lität näher­zu­bringen.

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    Audi A6 Avant e‑tron 1

    210 kW
    Ener­gie­ver­brauch (kombiniert) 14,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 0 g/km; CO2-Klasse (CO2-Emissionen kombiniert) A

    Her­steller: AUDI AG Auto-Union-Str. 1, 85057 Ingol­stadt, Deutschland

    E‑Mail: kundenbetreuung@audi.de

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    Kraft­stoff­ver­brauch (gewichtet kombiniert): 4,5–3,9 l/100 km; Strom­ver­brauch (gewichtet kombiniert): 18,7–17,8 kWh/100 km (vor­läufig); CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 102–88 g/km (vor­läufig); CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): C‑B; Kraft­stoff­ver­brauch bei ent­la­dener Bat­terie (kombiniert): 10,2–9,6 l/100 km (vor­läufig); CO2-Klasse bei ent­la­dener Bat­terie: G.
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