CUPRA Raval

    Elek­trische Dynamik für die Stadt von morgen

    Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um ein Kon­zept­fahrzeug, das nicht als Seri­en­fahrzeug ver­fügbar ist.

    Der neue CUPRA Raval steht für einen fri­schen Ansatz in der urbanen Elek­tro­mo­bi­lität: kompakt, voll­elek­trisch und mit einer klaren Portion Per­sön­lichkeit. Als eines der ersten Modelle auf der neuen MEB-Entry/MEB+ Plattform des Volkswagen-Konzerns bringt der Raval sport­liche DNA, All­tags­taug­lichkeit und ein emo­tio­nales Design in ein modernes Stadtauto.

    Design trifft urbane Attitüde

    Mit einer Länge von rund vier Metern ist der CUPRA Raval ideal für enge Straßen und den täg­lichen Stadt­verkehr geeignet – ohne dabei auf Stil zu ver­zichten. Sein Name ist vom leben­digen Stadtteil El Raval in Bar­celona inspi­riert, was sich auch in der dyna­mi­schen Lini­en­führung und dem mar­kanten Auf­tritt wider­spiegelt.

    Das cha­rak­ter­volle Exte­rieur ver­bindet scharf geschnittene LED-Elemente, ein kraft­volles Front­profil und sportlich abge­stimmte Pro­por­tionen. Das Resultat: ein emo­tio­naler Klein­wagen, der sich klar von klas­si­schen Elektro-Modellen absetzt.

    Elek­trisch. Erlebbar. All­tags­tauglich.

    Der Raval ist voll auf Elek­tro­mo­bi­lität aus­gelegt – mit effi­zi­entem Antrieb und einer Reich­weite, die den Ansprüchen von urbanen Pendlern gerecht wird. Je nach Bat­te­rie­va­riante sind Reich­weiten von bis zu etwa 450 Kilo­metern möglich – ideal für Stadt­fahrten wie auch längere Aus­flüge.

    Mit seinem modernen Ener­gie­ma­nagement, der Unter­stützung von Schnell­la­de­funk­tionen und einem aus­ge­wo­genen Fahrwerk kombiniert der CUPRA Raval All­tags­taug­lichkeit mit Fahrspaß. Das kom­pakte Format geht dabei nicht zu Lasten des Innen­raums: Clever gestaltete Stau­räume und fle­xible Nut­zungs­mög­lich­keiten machen den Raval zu einem wen­digen Begleiter für jeden Tag.

    Leis­tungs­stark mit sport­licher Cupra-DNA

    Auch wenn der Raval als Stadtauto kon­zi­piert ist, bleibt die sport­liche DNA der Marke unüber­sehbar: Mit kraft­vollen Antriebs­op­tionen und einem agilen Fahr­ver­halten legt der Raval die Basis für ein emo­tio­nales Fahr­erlebnis. Erste Test­fahrten zeigen ein agiles Fahr­gefühl, das sowohl im urbanen Umfeld als auch auf län­geren Strecken über­zeugt.

    Ein Weg­be­reiter für die elek­trische Zukunft

    Mit Markt­start im Jahr 2026 posi­tio­niert sich der CUPRA Raval an der Spitze einer neuen Gene­ration elek­tri­scher Klein­wagen. Er ist nicht nur Aus­druck für fort­schritt­liche Technik und nach­haltige Mobi­lität, sondern auch ein Statement für Life­style und Dynamik im urbanen Alltag. Durch seine Pro­duktion in Mar­torell (Spanien) setzt CUPRA zudem ein starkes Zeichen für lokale Wert­schöpfung innerhalb der großen Elek­tri­fi­zie­rungs­of­fensive des Volkswagen-Konzerns.

    Kurz­infos

    Länge: ca. 4,03–4,05 m


    Kof­ferraum: vor­aus­sichtlich ca. 430–440 Liter


    Reich­weite: bis zu ca. 440–450 km (WLTP, je nach Bat­terie)


    Leistung: bis zu ca. 226 PS 


    Preis: ab ca. 25.000 € (ange­kündigt)


    Markt­start: ab 2026 geplant


    Antrieb: Front­an­trieb, voll­elek­trisch


    Plattform: MEB Entry (Volks­wagen Konzern)


    Sitz­plätze: bis zu 5 Per­sonen

    Alle Angaben basieren auf dem aktu­ellen Ent­wick­lungs­stand und können sich bis zur Markt­ein­führung noch ändern.

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    Kraft­stoff­ver­brauch (gewichtet kombiniert): 4,3–3,8 l/100 km (vor­läufig); Strom­ver­brauch (gewichtet kombiniert): 18,4–17,7 kWh/100 km (vor­läufig); CO2-Emissionen (gewichtet kombiniert): 98–86 g/km (vor­läufig); CO2-Klasse (gewichtet kombiniert): C‑B (vor­läufig); Kraft­stoff­ver­brauch bei ent­la­dener Bat­terie (kombiniert): 10,0–9,5 l/100 km (vor­läufig); CO2-Klasse bei ent­la­dener Bat­terie: G (vor­läufig)

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